Probijen tunel Kvanj – svaki novi kilometar razlog i obveza za nastavak izgradnje Koridora Vc

Federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić danas je nazočila ceremoniji u povodu završetka proboja tunela Kvanj, jednog od najznačajnijih objekata na trasi Koridora Vc i važnog koraka u realiziranju ovog strateškog infrastrukturnog projekta.

Uz ministricu Andrijanu Katić, svečanoj ceremoniji su nazočili predsjedatelj Doma naroda Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine Dragan Čović, premijer Federacije BiH Nermin Nikšić, zamjenik premijera Federacije BiH i federalni ministar financija Toni Kraljević, direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić s članovima Uprave, predstavnici međunarodnih partnera, predsjednica Vlade Hercegovačko – neretvanske županije Marija Buhač, gradonačelnik Grada Mostara Mario Kordić, gradonačelnica Grada Čapljine Iva Raguž i predstavnici izvođača radova.

Ugovor o izgradnji poddionice Tunel Kvanj – Buna potpisan je 4. listopada 2024. godine, a radove na izgradnji ove poddionice izvodi konzorcij koji čine China Road and Bridge Corporation, Azvirt Limited Liability Company i Hering d.d. Široki Brijeg.

Tunel Kvanj je dvocijevni tunel, s desnom tunelskom cijevi dužine 2.645 m i lijevom tunelskom cijevi dužine 2.720 m, u sklopu poddionice autoceste na Koridoru Vc Tunel Kvanj – Buna, ukupne dužine 5,10 km.

Premijer Federacije BiH Nermin Nikšić istaknuo je značaj proboja desne cijevi tunela Kvanj, za nastavak izgradnje Koridora Vc i bolje povezivanje Hercegovine s ostatkom zemlje.

„Danas pravimo još jedan korak prema povezanoj Bosni i Hercegovini“, poručio je Nikšić, naglasivši da proboj tunela predstavlja važan korak, ali ne i završetak radova.

Ukupna vrijednost Ugovora za izgradnju poddionice Tunel Kvanj – Buna iznosi 125,23 milijuna eura bez PDV-a. Projekt se financira sredstvima Europske investicijske banke, uz bespovratna sredstva Europske unije osigurana kroz Investicijski okvir za Zapadni Balkan.

Federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić ukazala je na izazove koji i dalje prate izgradnju, od administrativnih prepreka i nemogućnosti raspolaganja državnom i vojnom imovinom do posljedica inflacije, nedostatka operative i radne snage. Istaknula je i odgovornost prema međunarodnim financijskim partnerima te važnost transparentnosti, odgovornosti i poštivanja najviših standarda u nastavku projekta.

„Izgradnja Koridora Vc nije projekt za jednu upravu, jednu Vladu ili jednu politiku. To je generacijski projekt, a za Vladu Federacije najvažniji infrastrukturni projekt i naša je dužnost da damo maksimalan doprinos njegovoj realizaciji. Zato je svaki novi kilometar razlog za zadovoljstvo i obveza da nastavimo dalje“.

„Infrastruktura se gradi i za generacije koje dolaze i javni interes u tom pogledu nema alternativu. Iz tog razloga je potreban maksimalni angažman svih sudionika na ključnim infrastrukturnim projektima, od Vlade, ministarstava, Parlamenata, financijskih institucija, sudionika u građenju, institucija i javnih tijela koja izdaju potrebne dozvole i suglasnosti, općina i gradova, i svih uključenih kako bi se projekti realizirali u realnim rokovima, uvjetima i kvaliteti, jer samo tako ćemo doprinijeti snažnijem ekonomskom razvoju koji nije moguć bez moderne prometne infrastrukture“, zaključila je u svom obraćanju ministrica Katić.

To top